En bindebjælke af stålkonstruktion er et fabriks-præfabrikeret vandret forbindelseselement, der forbinder de vigtigste stålsøjler og tagbjælker i en ramme, balancerer aksial kraft og begrænser sidedeformation for at øge den samlede stivhed af tagrammesystemet. Som den primære afstivning i afstivningssystemet overfører den langsgående vindbelastninger på gavlen og kranens bremsekræfter gennem søjleafstivningen til fundamenterne, forbinder individuelt rejste rammer til et stabilt rumligt skelet under opstilling og giver sideafstivningspunkter, der forkorter den effektive længde af kompressionselementer.
Vi fremstiller både stive bindebånd - fra CHS, RHS/SHS eller HFW H-sektioner, der er i stand til at bære spænding og kompression - og fleksible bindebånd fra enkelte vinkler eller runde stænger til ren-spændingsafstivning, i Q235/Q355, S2535/S365/S257/S365.

Typer af vores bindebjælke
| Type | Tving adfærd | Fælles afsnit | Placering |
|---|---|---|---|
| Stiv bindebjælke | Modstår spændinger og kompression; primære stivere, der forhindrer sideudbukning af kompressionselementer | CHS · dobbelt-vinkel opbygget-op · HFW H-sektion | Nøgleknuder - kolonnetoppe og kamme af spær/stive rammer |
| Fleksibelt slips | Kun spænding-; slækkes under kompression, kraft båret af stive bånd eller tagafstivninger | Enkel vinkel · rund stang (sagstang) | Diagonale/lette afstivningspositioner mellem stive rammer |

Specifikation af Tie Beam
| Beskrivelse | Strukturelle bindeelementer / bøjler til stel (CHS/SHS/RHS eller varmvalsede sektioner)- |
| Materialekvalitet | GB: Q235B/C/D, Q355B/C/D/E; EN: S235JR/J0/J2, S355JR/J0/J2; ASTM: A36, A572 Gr.50 |
| Udførelsesstandarder | GB/T 700, GB/T 1591, GB/T 6728; ASTM A36, A572, A500; EN 10210, EN 10219 |
| Svejsning og fremstilling | GMAW (CO2/Ar), FCAW; CNC Plasma/flammeskæring; Præcisions CNC boring |
| Kvalitetssikring | VT (100 %), MT/PT til ende-pladekantsvejsninger, UT for fuld-pen-svejsninger; 100% dimensionsinspektion |
| Ansøgninger | Lodret og vandret afstivning, stivere til industrianlæg, logistikcentre, stadioner, rørstativer |
| Korrosionsbeskyttelse | Kugleblæsning Sa2.5 (ISO 8501-1); C3/C4/C5-systemer eller HDG iht. EN ISO 1461 / ASTM A123 |
| Teknisk support | Tekla Structures (BIM) detaljering, butikstegninger, forbindelsesoptimering |
| Certificeringer | ISO 9001:2015, EN 1090-2 (EXC2/EXC3), AWS D1.1 / CWB Certified Welding |
| Logistik & Emballage | Stålbånd, ende-hættebeskyttelse, tunge stålsko eller containerholdere |
Tekniske præstationsnoter
Langsgående kraftbane- bånd samler gavl-endevind og kranbremsekræfter ind i søjle-afstivningsbugten og ned til fundamenter.
Aksial adfærd- stive bånd designet til spænding/kompression som stivere (slankhed at kode); Kun fleksible båndspændinger-.
Sektionsvalg- CHS alle-aksestyrke + torsion; RHS én-retningsbestemt bøjning; rundstang/vinkel lettest til spændingsbånd.
Effektiv-længde og stabilitet- bindinger ved søjletoppe/rygge/kranbeslag forkorter den effektive længde af søjler og bjælker-af-planet.
Tilslutningsdesign- svejsede endeplader + HS-bolte iht. EN 1993-1-8; filetsvejsninger MT/PT, fuldpen-svejsninger UT.
Gældende designstandarder- GB 50017 / GB 51022 · EN 1993-1-1/1-8 · AISC 360 · EN 1090-2 · AWS D1.1.
Tie Beams roller
Overførsel af langsgående vandrette kræfter
Overfører vindbelastninger, der virker på gavlen og langsgående kranbremsekræfter gennem bindebjælkerne ind i søjleafstivningssystemet og i sidste ende til fundamenterne.
Sikring af overordnet strukturel rumlig stivhed
Under opstilling arbejder bindebjælker sammen med afstivningssystemet for at danne individuelt rejste stive rammebøjninger til et stabilt rumligt skelet.
Bestemmelse af effektive længder af medlemmer
Giver laterale afstivningspunkter for rammesøjler (uden-af-plan) og tagbjælker (ud-af-plan), hvilket reducerer den effektive længde af kompressionselementer og forhindrer sideværts ustabilitet.
Forebyggelse af sideværts forskydning af garn/væggear
Begrænser den laterale deformation af løkker, når de belastes i kompression.

Anvendelser af Tie Beam
Portal Frame industribygninger:Monteret ved søjletoppe, kamme og kranbjælkebeslagsplaceringer forbinder bindebjælker tilstødende rammer og overfører langsgående vandrette kræfter til båsen udstyret med søjleafstivning.
Rumrammer og truss-strukturer:I komplekse rumlige strukturer forbinder bindebjælker individuelle enheder, hvilket sikrer tagsystemets rumlige stabilitet.
Forbundne-buebroer:De tværgående bindebjælker mellem bueribberne giver ikke kun stabilitet, men modstår også direkte det vandrette tryk ved buens udspringspunkter.
Høj-stålrammer:Tjener som en forlængelse af forbindelsesbjælker, bindebjælker koordinerer kraftfordelingen mellem individuelle rammebøjninger, hvilket sikrer den samlede laterale modstandskapacitet

Pakning & Levering af af Tie Beam
| Punkt | Detalje |
|---|---|
| Sortering & gruppering | Bjælker grupperet efter type, størrelse og projektfase. |
| Polstring og indpakning | Kantbeskyttere og anti-skridsko forhindrer forskydning og ridser; endestykker af træ eller bituminøst papir beskytter belægningen. |
| Omsnøring og palletering | Stablet på træsko, fastgjort med stålbånd / polyesterbånd. |
| Montering af container / skridsko | Hav-værdig pakket på tunge slæder eller containervugger med ende-hætter. |
| Dokumenter afsendt | Pakkeliste, faktura, MTC, svejsning/NDT, belægningsjournaler, butiks- & tilslutningstegninger. |

Ofte stillede spørgsmål:
Hvor er bindebjælker typisk placeret?
De er generelt installeret i toppen af søjlelinjer, ved rygknudepunkter og ved kranbjælkestøtteknudepunkter. Bindebjælker skal bruges i forbindelse med tagafstivning - såsom kryds-afstivede rundstænger - og placeres typisk i samme fag som tagafstivningen for at danne et stabilt geometrisk rumsystem.
Hvad er forskellen mellem bindebjælker og tagbøjler?
Belastnings-lejeforskelle: Stange modstår primært lodrette tagbelastninger (f.eks. dødlast, snebelastning, vindløft osv.); bindebjælker modstår primært konstruktionens langsgående vandrette kræfter og bærer ringe eller ingen lodret belastning.
Positionelle forskelle: Stænger er tæt placeret vinkelret på taghældningen; bindebjælker er anbragt parallelt med bygningens længdeakse, der direkte forbinder tilstødende tagspær eller stive rammesamlinger.
Hvordan beregner man længden af bindebjælker?
Den teoretiske længde af en bindebjælke er lig med den rumlige afstand mellem de to faste punkter i begge ender. Taghældningskoefficienten skal typisk tages i betragtning ved beregningen. I praktisk konstruktion og BIM-software (såsom Glodon osv.) kan længden udledes ved at gange den horisontale projektionslængde med hældningskoefficienten, eller ved direkte at måle den rumlige længde ved hjælp af et måleværktøj inden for 3D-modellen.
Hvordan er forbindelsen til hovedrammen lavet?
Svejste endeplader i begge ender, boltet til søjler/spær/spær med høj-styrkebolte; detaljeret til EN 1993-1-8; filetsvejsninger MT/PT, fuldpen-svejsninger UT testet.
Hvilken certificering, sporbarhed og tredjeparts-inspektion leverer du?
ISO 9001, EN 1090-2 (EXC2/EXC3), AWS D1.1/CWB-certificeret svejse-, MTC- og belægningsregistrering; SGS / BV / TÜV tredjepartsinspektion på forespørgsel.


